Cuando existe el riesgo de importantes precipitaciones de agua de lluvia o de deshielo rápido en alguna sección de tramo es muy recomendable la utilización de infraestructuras que tengan la capacidad de frenar el flujo de agua para reducir los posibles efectos adversos de desbordamiento de los cauces. Dependiendo de la frecuencia de las precipitaciones, en forma de agua o de nieve, la estrategia a seguir para reducir la velocidad del agua en el cauce puede ser muy diferente. Cuando se trata de un clima con una frecuencia de precipitación regular y abundante a lo largo del año hay que buscar un diseño de infraestructuras que permita almacenar de forma temporal excedentes de caudal que puntualmente puedan aparecer. Si se trata de un clima con una frecuencia de precipitación irregularmente distribuida a lo largo del año o escasa, el diseño de infraestructuras debe estar orientado hacia la retención del caudal en los periodos de precipitación y al almacenamiento, ya sea de superficie...